走りやすい自転車の選ぶ基準~平地向け~

3月11日、ブログを更新してまもなく大きな地震に遭いました。
未だ震災の爪後が深く残る状況ですが、元気な人間が普段通り、
もしくはそれ以上に活動することが被災者の方や日本の復興のためになると思います。
この度の東北地方太平洋沖地震により被害に遭われた皆様、
そのご家族、ご関係者の方々に対しまして謹んでお見舞い申し上げますとともに、一日も早く安全で安心な生活に戻れますよう心よりお祈り申し上げます。

今日は前回の続きで、
平地で走りやすい自転車の選ぶ基準をお話します。

自転車のタイヤは空気圧が高く、細い方が良いでしょう。
舗装路はタイヤへの負担が少ないので、最小限の耐久性で、
より早く走る事を目的とした作りが最適と言えます。
より抵抗が少ない方が快適に走れます。

また、サスペンションは必要ありません。
緩衝装置としての役割が強いサスペンションは、
舗装路においてはほとんど意味をなさないからです。
軽量化という観点から、
サスペンションはない方が良いといえるのです。

この他、リム剛性が高く、スポーク本数が多く、
スポークテンションが高い仕様の自転車の方が、
舗装路の走行には向いていると言えるでしょう。

多機能化によってあまり色々装着されている自転車よりは、
機能最低限の自転車の方が平地の移動には向いているかもしれませんね。
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平地で走りやすい自転車の機能

多機能を謳う自転車が多い一方、
自転車は基本的にはその用途に応じたタイプというものがあり、
そこに他の機能を付随する形が現在の主流と言えます。

そして、そんな中でも一番多く求められている機能が、
スイスイっと平地をより楽に走る事ができる自転車でしょう。

通常、通勤・通学やちょっとしたお出かけに自転車を使用する場合、
走る場所は当然舗装路という事になりますね。
舗装路は坂道こそあれ、基本的には緩やかな平地です。
その平地をいかに軽やかに走る事ができるかという部分こそが、
最もニーズが多いのです。

平地を走る上で必要な仕様は、まず『全体の軽量化』ですね。
道がきれいな舗装路の場合、車体が重いことにはほとんどメリットはありません。
その為、可能な限り軽くしてある自転車が良いという事になります。

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多機能になった自転車

自転車の多機能化は、現在多くの商品に採用されている時代の流れとも言えます。
象徴的なのは携帯電話ですね。

元々、携帯電話は通話さえできればいいアイテムでした。
しかし、携帯電話は現在、とにかく何でもできる魔法のアイテムとなりつつあります。
メールはもちろん、テレビを見たり、インターネットにつないだりして、チケットの予約をしたり、ゲームをしたりもできます。
音楽を聴くツールとしても、今や携帯を利用している人が一番多いのではないでしょうか。

このような多機能化は、ある意味時代のニーズとも言えます。
それは、何も道具だけに限った事ではありません。
例えば、スポーツ。
野球やサッカーでは、昔はスペシャリストがもてはやされていました。
ホームランを打てる人、足の早い人、ゴールを決められる人、パスを上手く出せる人。
しかし今は、何でもできる選手を育てようという流れになっており、
特にサッカーではパスだけ上手い、守備だけ上手いという人はあまり使ってもらえなくなってきています。
ボクシングにしても、アウトボクサー、インファイターに特化したボクサーは減り、万能型が増えているようです。
これは、どのような分野においても見られる傾向なのです。

自転車に関しても、当然同じ流れが求められます。
ただ走るだけの自転車では、消費者が満足しなくなっているのです。
自転車の多機能化は、そういったニーズに応える為のメーカーの企業努力と言えるでしょう。
消費者にとっては、選択肢が増え、より購入の幅が広がったとも言えます。


自転車の機能を知る

今回は、自転車の機能について考えてみましょう。

自転車には、様々な機能があります。
ただ、それらの機能が全ての自転車に付随しているとは限りません。
自転車と一言で言っても、最低限の機能のみを有した廉価な物もあれば、多機能を搭載した高価な自転車もあります。
また、価格の高い自転車であっても、多機能というわけではなく、スピードが出る車体であったり、材質が高価だったりします。
自転車は多種多様、自分の用途に合わせて最適な車体を購入する事ができるのです。

自転車の機能で、最低限欲しいと思うものは、やはり安全性に関する機能でしょうか。
子供が塾に通っている場合、夜に自転車に乗る機会が多くなるので、安全性という面を重視する人は多いかと思われます。
最近の自転車は強力なLEDライトに切り替えられたり、点滅させたりできるので、安全面では心強いと言えます。

また、雨の日にはギアの変更も重要となってきますが、
近年の自転車のギアは非常に細かく設定できるので、この点でも心強いですね。
その他の機能に関しても、別売りの多機能ツールなどを利用する事で、充実させる事が可能です。

自転車の機能には、なくても良いものというのも結構あります。
あれば便利という程度であれば、固執する必要はありません。
ただ、自転車の場合はコストの面でかなり少なくて済むので、ある程度の余裕がある場合は、
色々機能ツールを追加してみるのも一つの手です。
そうする事で、より快適に自転車での移動を行う事ができるようになると思います。

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寒い…

どこもかしこも寒いですねー。
そして自転車に乗るのも厳しい季節となってしまいました。
地方では雪が積もっていて自転車どころではないかと思います。

個人的にはこの季節は
お散歩用の自転車で近場をぐるぐると回るくらいです。
まぁ寒い中無理するとけがの原因にもなりますしね。


涼しくなってきましたね。

9月に入って、まだまだ暑いですが
8月の暑さに比べれば、少し和らいできた気がします。

秋ですね。スポーツの秋。自転車の秋。
今年の夏は暑すぎて、熱中症にかかってしまう危険もありましたが
少し涼しくなってきて
長距離、自転車にのってもましになってきました。

今こそ自転車を楽しむ時期ですね!
自転車は春乗るのが楽しいという人も多いですが、
涼しくなった秋に街中を走るのも個人的に好きです。

また、気候のおかげで自転車に乗る
服装もいろいろと楽しめます。

ぜひこの機会に自転車を!

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自転車通勤の人、増えてます。

近年の自転車ブームの中で
自転車で会社に通勤している方が増えています。
物理的に難しい方もいらっしゃるかとは思いますが、
もし実践できれば、交通費も浮きますし
満員電車に乗らずに済みます。

そしてなんといっても運動になる!
自転車通勤実践者からは、「朝から適度な運動をすると頭がさえる」
なんてことも聞いたことがあります。

今は時期的に暑いので着替えなどが必要となってくるかと思いますが、
これから涼しくなってきたときには、気分よく自転車通勤ができるように
なるかもしれませんね。

まずは休日に会社まで自転車で走って距離をはかってみると
実践しやすいので、会社が通勤圏内の方は
ぜひ試してみてください。

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実際に自転車屋さんに行ってみる

自転車が欲しいなと思ったら
実際に自転車屋さんに見に行ってみるといいでしょう。

ネットでいろいろと調べても
実際に見ると想像と違ったり、
インスピレーションで欲しいものが変わったりする可能性もあります。
また店員さんに話を聞けますので
自転車への知識が深まります。

お店の人と顔見知りになっておけば
購入した際に
アフターサービスを受けられたり
アドバイスをもらえたりと
豊かな自転車ライフを送ることができるでしょう。

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自転車好きな有名人

これまで自転車のメーカーなどの紹介をしてきましたが
今回は、自転車好きの有名人をご紹介。
彼らを少し身近に感じてくれればと思います。

・谷垣禎一さん(自民党総裁)
・水道橋博士さん
・トータス松本さん
・なぎら健壱さん
・鶴見愼吾さん
・伊集院光さん
・筒井道隆さん
・小栗旬さん

などなどネットで調べただけでもたくさんの自転車愛好家の方がいます。
いかにも!って方から意外な方まで。
いまや自転車は様々な層の方が趣味とされるものとなっているのがわかります。

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自転車に乗るには気持ちがいい季節ですね

自転車に乗るのに適した季節になってきました。
夏になると少し暑いので、体力を奪われやすいのですが
今ぐらいの少し涼しいくらいの気候は、自転車に乗っていてすごく気持ちがいいです。

「これくらいの天気のときに風切って自転車で走れたらいいだろうな」
というのも自転車に乗ってみる良い動機だと思います。
初めに良い思いが残ると、その後趣味として続けやすいですしね。

自転車購入を考えている方は、ぜひ今の気候も
プラス材料にしていただければと思います。

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