自転車屋に行くと様々のカラーの自転車がありますよね。
色の選択はその人の個人の好みの問題と言うことになるものですが、日本では黒、グレー、シルバー、ホワイトという無難な色がやはり好まれる傾向があるようです。
目立つのがいやだからと言うことですかね。

赤や黄色に乗る人は少ないですが、見た目的にはかわいいです。
しかし退色するということもあるようで、そのあたりも考慮して色選びをするのがよさそうですね。

盗難防止に思いっきり変わった色を選ぶと言うのもありかもしれませんね。

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電気自転車ともいえますが、ほとんどの人はペダルをこがないでいいタイプのものを乗っています。
この電気自転車にはもちろんペダルも付いているんですが、緊急用という感じですね。

しかし、普通の自転車もまだまだ健在です。
中国の自転車のブランドで「永久」というものがあります。
フォエバーという名前です。上海の自転車ブランドですね。

この自転車はこぎ心地が軽いこと、車体が軽く丈夫なことが利点です。
永久自転車はシティサイクル部門が強いようで、多くのシェアを持ってます。

乗り心地に癖が少なく、乗りやすい自転車です。
いわば街乗りタイプと言うところです。

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前後ろともブレーキをかけると、ワイヤーが連動していてこれがブレーキパッドとつながっています。
このブレーキのワイヤーを締めなおすことでブレーキを正常な状態に戻すことが出来ます。

ブレーキパッドですが、これも使っていると磨耗していきます。
後ろはパッドよりもディスクブレーキになってることが多いです。
そして前のブレーキパッドのほうが消耗しやすいようです。
ブレーキパッドはすぐに交換できます。モンキーがあればOK。

新しいパッドをつけると、ブレーキの効きはさすがに格別です。
キュッキュと止まる感じです。
安全点検で見ておきましょう！

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前日に自転車を使った際に何かを踏んでチューブに穴が開き、夜の間に空気が抜けてしまったりとか。
この場合は試しに空気を入れてみることが多いです。
家に自転車の空気入れがあると試しに空気を入れてみます。
ほとんどの場合、この時点では空気が抜ける量は少ないのでタイヤはまたパーンと張った状態になります。
そして、学校や会社に行けます。

しかし帰るときにタイヤをみるとまたペタンコになっていることがほとんど・・。
自宅から離れたところで、自転車屋を探すのって大変ですよね。

なので朝からパンクに気づいた時は、大人しく乗らないほうがいいですよ。

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修理したのにそこからまた空気がちょっとづつ抜けていると言うことがあります。
修理キットを使うんですが、その際に必要なのがチューブを研磨すること。
そのために使う道具があります。

それは大根おろしのような形で靴べらに似ている道具なんですが、チューブのゴム表面をなめらかにするんです。
こいつで新しいゴム面を作り接着しやすくするんですね～。

ぬれていると接着しにくいし、ごみや砂などが付いているといけません。
またゴム面が劣化しているとやはり接着しにくいですし、空気が抜けやすくなります。

この研磨がその後に意味を持つのです・・！

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詳しい方法などは自転車屋さんで実際の修理をしている姿をみていると非常に勉強になるので、見ておくのもありかもしれませんね。

パンク修理の基本の流れはとても簡単で、
タイヤのチューブに空気をいれて、チューブを直接水の入ったバケツなどにいれて、空気が抜けている場所がないか少しづつ調べていきます。

空気が抜けている場所があれば、水の入ったバケツの中から気泡が出てくるはずです。

その気泡を後は、修理キットのシールで塞いでしまえば完了です。
慣れてしまえば３０分程度で簡単に終わらせる事が出来るのでぜひやってみて下さい。

自分の自転車位、自分で修理出来ないと、安心して乗れませんよね♪

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販売しているショップにもよって異なりますが、
中身はパンク穴を塞ぐための専用のシールと粘着剤が入っている事が多いです。

実際にパンクの修理をする前に、
本当にパンクの原因であるタイヤのチューブに穴があいているのか、
それともチューブに空気を入れるナットが緩んでいるのか、
タイヤのフタである虫ゴムが劣化して空気が抜けていないのかの確認をしましょう。

パンク修理をする前に、ナットが緩んでいるだけだったり、
虫ゴムが取れて空気が抜けてしまったのが原因と言う事もよくあります。

予めパンクの修理をする前にしっかりと確認しておきましょう。

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町中をふらりと走っていたら、ガラスや先の尖った石を踏んでしまい、気が付いたら、タイヤの空気が抜けていた。
なんて経験は自転車に乗っている人なら少なからず一度は経験した事があるはず。

そんな時は近くの自転車屋さんまで自転車を持って行っては
パンクを直してもらうものですが、
実はこの自転車のパンクを自宅でも修理する事が出来る、
自転車修理用の専門キットがある事を知っていましたか？

しかも驚いた事に、この自転車のパンク修理キットは
最近では１００円ショップでも登場しているという話なのだとか。

直せるものなら自宅で簡単に安く直してしまいたいものですよね。

毎日の節約の一環として自宅でパンク修理をしてみてはどうですか？

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実際に自転車事故のケースは頭部など、車とは違って、
体を直接守るものがないので、事故のあとに後遺症を残してしまうケースも多いです。

またそれが自分に起きるのならまだしも、自転車対歩行者の事故において、歩行者の人に後遺症を負わせるケースに発展した場合、
高額な慰謝料を支払う必要に迫られることだって往々にしてあるケースです。

そんな万が一の時の為にも普段から自転車に乗る人は
しっかりと万が一のケースを考慮して自転車保険に入る必要があるといえるでしょう。
入らなくて後々に後悔してしまうのはあなたなのかもしれませんよ。

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しかし、警察庁の統計によると、自転車関連の交通事故の件数は
平成２２年の統計では15万件以上になっているのだとか。

しかもその内の死亡事故は６５８人となっており、軽視出来る数字ではありません。
過激ないい方をすれば、自転車を使えば人を殺す事も可能だと言う事です。

そんな危険な自転車の事故ですが、平成１７年まで増加傾向にあり
非常に問題視されているというのが現状なのです。

実際に自転車の交通事故で多いのが自転車対自動車の交通事故。
自転車は一時停止などの標識を無視して走っていますが
それが原因で思わぬ事故に繋がる事もしばしば。

自転車に乗る時はしっかりと交通ルールを意識して乗りましょう。

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